D.O.T ilmajarrun nylonputken asennusteollisuuden tietoanalyysi - Keskity LGINES Industrial Machinery Inc.
D.O.T ilmajarru nailonputket ovat liittimiä, jotka on suunniteltu ajoneuvojen ilmajarrujärjestelmille, ja niitä käytetään nylonjarrupengien kytkemiseen erilaisiin jarrukomponentteihin. Sen ydintehtävänä on varmistaa, että jarrujärjestelmässä korkeapaineisen ilman turvallinen siirtyminen vuotojen, rikkoutumisen tai löysämisen välttämiseksi. Pätevien D.O.T ilmajarrujen on noudatettava useita Pohjois-Amerikan ja kansainvälisiä teollisuusstandardeja, kuten FMVSS 571.106, CMVSS 106, SAE J246, SAE J1131, SAE J1402 jne. Näillä standardeilla on tiukat vaatimukset materiaalista, paineenkestävyydestä, seismisestä kestävyydestä ja pitkäaikaisesta stabiilisuudesta.
Laitteiden tuottamat ilmajarrujen nylonputkistot ovat ohittaneet FMVSS571.106, CMVSS 106 ja SAE J1402 -sertifikaatit tuotteiden luotettavan suorituskyvyn varmistamiseksi erilaisissa ankarissa sovellusympäristöissä.
Laitteiden liittimet ovat pääosin luja messinkiä ja ruostumattomasta teräksestä. CA360 on korkean suorituskyvyn messinkiseos, joka sisältää sinkkiä. Sitä käytetään usein liittimien valmistukseen, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja lujuutta. Se osoittaa voimakasta hapettumiskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä teollisuusympäristöissä, kuten kosteus, öljy, happo, alkali ja suola -suihke, mikä pidentää suuresti liittimen käyttöiän. Se soveltuu erityisesti kohtauksiin, kuten autojen runko- ja ilmajarrujärjestelmiin, jotka ovat alttiina sateelle ja suolalle. Messingiin verrattuna ruostumattomasta teräksestä on voimakkaampi korroosionkestävyys ja se sopii erityisen korkeaan lämpötilaan, korkeaan kosteuteen, korkeaan happo- ja alkaliympäristöihin. 316 Ruostumaton teräs sisältää molybdeeniä, joka toimii erityisen hyvin kemiallisissa, meri- ja erittäin syövyttävissä sovelluksissa.
Ilmajarru- ja pneumaattisissa järjestelmissä letket ja liittimet altistuvat usein ulkona tai monimutkaisissa ympäristöissä. Korroosio voi aiheuttaa liittimet löysäämään, vuotamaan tai jopa jarruvikaan. Erittäin korroosionkestävien materiaalien käyttö voi parantaa merkittävästi järjestelmän pitkän aikavälin stabiilisuutta ja turvallisuutta.
Laitteissa on 45 täysin automaattista CNC-työstötyökalua ja 35 puoliautomaattista CNC-koneistuskeskusta, ja vuotuinen tuotanto on yli 2,5 miljoonaa sarjaa. Sillä on vahvat käsittelyominaisuudet, ja sillä on suuria etuja D.O.T Air -jarrun nylon -letkujen tuotannossa. Erittäin varmenneltaan lanka, kartio ja tiivistymispintakäsittely varmistaa, että varusteet ovat burr-vapaita ja kohdistetaan väärin, kun ne on kytketty nylonputkiin tai metallipengiin, parantaa ilmankirjoitusta ja estää tehokkaasti kaasuvuotojen tai paineen epävakauden. Kaikkien osien tarkkuutta säädetään mikronitasolla varmistaakseen, että kunkin sovituksen koko on yhdenmukainen erätuotannossa. Se toimii vakaasti automatisoiduissa kokoonpanolinjoissa, vähentää manuaalisia säätöjä ja parantaa tuotannon tehokkuutta. Sitä voidaan mukauttaa erityyppisiin letkuksiin vastaamaan erilaisia kansainvälisiä markkinoiden standardeja.
Laitteiden tuottamien D.O.T-ilmajarrun nailonputken liitosliittimien lämpötilan sopeutumiskyky on -40 ° F-200 ° F (-40 ℃-93 ℃) ja voi toimia luotettavasti erittäin kylmissä ilmastoissa tai korkean lämpötilan alueilla. Asennusmateriaali ei löysää tai halkeile lämmön laajenemisen ja supistumisen takia lähellä auton moottoria tai korkean lämpötilan teollisuuslaitteita. Suurin työpaine voi saavuttaa 150 psi, joka täyttää useimpien hyötyajoneuvojen ilmajarrujärjestelmien työvaatimukset. Jopa pneumaattisen iskun tai paineen vaihtelun tapauksessa nivel voi ylläpitää rakenteellista vakautta ja hyvää tiivistystä.
D.O.T ilmajarrujen nylonputken niveliä käytetään laajasti hyötyajoneuvojen, kuten raskaiden kuorma -autojen, perävaunujen, koulubusseiden jne., Ilmajarrujärjestelmissä; Teollisuusajoneuvojen, kuten trukkien, lakaisukoneiden ja nosturien pneumaattiset järjestelmät; Ilmanhallintajärjestelmät, jotka vaativat korkean ilmankirjoituksen ja iskunkestävyyden, sekä sen erinomaisen iskunkestävyyden ja vakaan tiivistysrakenteen, varmistavat jatkuvan työn korkean intensiteetin, korkean kuormituksen ja korkean taajuuden käyttöympäristöissä.
Laitteet eivät vain tarjoa ilmajarrujen nivelten standarditarjouksia, vaan tarjoavat myös tilauspalveluita. Koko, rakenne, lankatyyppi (NPT, BSP, Metric jne.), Erityiset materiaalit (kuten ruostumaton teräs 304/316) jne. Voidaan räätälöidä asiakkaan tarjoamien teknisten parametrien tai piirustusten mukaisesti, jotka vastaavat eri markkinoiden eri tarpeita ympäri maailmaa.
