Mitkä olosuhteet voivat johtaa kuparimutteriin ruostumaan

Kuparinkäsittelyteollisuudessa kuparimutterien kysyntä on erittäin suuri, joten kuparimutterin käsittely on tunnetuimpia auton osia. Uskon, että monet ihmiset kuulevat, että kuparimutterit ruostuvat. Ensimmäinen reaktio on: "Kupari ei ole ruostettu, ruoste ei ole kuparia, se voi olla kuparin ongelma. Itse asiassa tämä on tietty käsitys kuparin puutteesta, kupari ruostuu myös tietyissä olosuhteissa, kuten seuraavat:

1. Saastuneessa ilmassa (kuten ilmakehässä, joka sisältää suuren määrän sulfidia, hiilioksidia, typpioksidia), kun se kohtaa tiivistettyä vettä, se muodostaa nestemäisen rikkihapon, typpihapon ja etikkahapon, aiheuttaen kemiallisen korroosion.

2. Auton osien pinta tarttuu orgaaniseen mehuun (kuten meloni, nuudelikeitto, hölynpöly riisi jne.) Ja veden ja hapen tapauksessa se muodostaa orgaanisen hapon, ja orgaaninen happo syövyttää metallin pinnan pitkään.

3. Kuparimutterin pinta tarttuu happo-, alkal- ja suola -aineisiin (kuten seinämään roiskuvien alkalvesi ja kalkkivesi) aiheuttaen paikallista korroosiota.

4. Kuparimutterin pinnalla on pöly- tai erilaisia metallihiukkasia, jotka sisältävät muita metallielementtejä. Kosteassa ilmassa tiivistetty vesi talletuksen ja kuparin välillä on kytketty mikroakkuun, joka aiheuttaa sähkökemia. Vastauksena suojaava kalvo tuhoutuu, jota kutsutaan sähkökemialliseksi korroosioksi.